O Tesla estava em modo condução autónoma e provocou 9 feridos.
A Tesla está debaixo de fogo. A segurança dos carros está a ser questionada depois de terem sido registados vários acidentes que envolvem problemas com o modo condução autónoma. As ações da empresa também têm caído, assim como o preço dos carros da marca. No entanto, algo que se mantém firme é a posição do CEO. Na quarta-feira, Elon Musk informou que o modelo S e o modelo Y da Tesla foram os que receberam as melhores pontuações em termos de segurança rodoviária em 2022.
No dia de Ação de Graças nos EUA, a 24 de novembro, o inesperado aconteceu. Um Tesla modelo S estava a mudar para a faixa da esquerda num túnel, quando parou abruptamente. Nisto resultou um choque em cadeia com oito carros, tendo sido registados 9 feridos, entre eles um bebé de dois anos. O trânsito terá ficado bloqueado durante horas.
O jornal The Intercept conseguiu aceder aos vídeos do acidente que ocorreu em Bay Bridge, em São Francisco, publicados esta semana, sob alçada da Lei de Registos Públicos da Califórnia.
De acordo com o canal televisivo abc7, o condutor, um advogado de 76 anos de São Francisco garantiu que o carro estava em modo "Full Self Driving", isto é, em condução autónoma.
Curiosamente, o acidente aconteceu no dia do lançamento da versão beta do autopiloto da Tesla para condutores norte-americanos.
A Administração Nacional de Trânsito Rodoviário dos EUA (NHTSA) indicou que está a investigar o caso.
Acidentes com carros Tesla
Nos EUA, de julho de 2021 a julho de 2022, foram identificados 273 acidentes provocados pelo sistema de condução autónoma da Tesla.
Os veículos da marca Tesla foram responsáveis por quase 70% dos 329 acidentes nos quais os sistemas avançados de assistência ao condutor estavam envolvidos.
No ano passado, Musk disse que o autopiloto era um recurso "essencial" para o desenvolvimento da Tesla e defendeu que "é realmente a diferença entre a Tesla valer muito dinheiro ou valer basicamente zero".
Para reforçar esta ideia, Elon Musk publicou um gráfico que mostra os carros classificados como os mais seguros em 2022. Os primeiros dois pertencem à Tesla, o modelo S e o modelo Y.
Regulador de segurança dos EUA quer informação da Tesla sobre condução assistida
As autoridades norte-americanas solicitaram à Tesla que faculte informação relativa a uma mensagem do CEO da empresa, Elon Musk, na rede social Twitter sobre o sistema autopiloto de ajuda à condução.
Fontes da Administração Nacional para a Segurança Rodoviária confirmaram à Efe que a agência federal está em contacto com a Tesla para solicitar "informação adicional" e que a petição está relacionada com a investigação em curso sobre o modo autopiloto.
Os meios norte-americanos assinalaram que a petição da NHTSA se refere à mensagem de Musk, publicada a 31 de dezembro, na qual sugeria que se podia eliminar o alerta de segurança, que agora se dispara quando o sistema Autopilot deteta que o condutor não tem as suas mãos no volante.
Musk apontou que os condutores que pagarem 15 mil dólares para ativar o modo Full Self-Driving (FSD) da Autopilot podem eliminar o alerta de segurança.
A NHTSA está a investigar o sistema autopiloto integrado em 830 mil automóveis, depois de uma série de choques de veículos do fabricante de automóveis elétricos de luxo com veículos estacionados.
A investigação da NHTSA está centrada na efetividade do autopiloto em garantir que os condutores estão a prestar atenção quando conduzem os veículos.
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